Как прикурить аккумулятор

Рано утром, зевая, еще сонный, водитель заводит автомобиль, но не тут-то было. Вместо привычного «рычания» двигателя, раздаются «кашляющие» звуки, следующая попытка также не приносит желаемого результата– вероятнее всего дело в севшем аккумуляторе. Не стоит паниковать, может еще удастся отделаться «малой кровью» и новый АКБ не придется покупать.

Руководство к действию:

• Необходимо отключить все, что может потреблять электроэнергию;
• Внимательно осмотрите аккумулятор (окисленные клеммы - явный признак того, что аккумулятор сел);
• Перед тем, как очистить клеммы от окисления, предварительно отсоедините «-» провод (желательно обработать клеммы аккумулятора морозостойкой смазкой);
• В случае отсутствия напряжения можно попробовать завести автомобиль «с толкача» (этот способ подходит только для механической коробки передач)

Водители часто применяют для подзарядки аккумулятора метод «прикуривания» - т.е. используется другой автомобиль в качестве источника энергии (в багажнике всегда полезно иметь специальные провода).

Руководство к действию:

• Машины не должны соприкасаться;
• Двигатель «машины-донора» заглушен;
• Соединяются клеммы аккумуляторов «+» к «+»;
• Присоединяется «-» севшего аккумулятора не прямо к «-» донорского аккумулятора, а к любой неокрашенной металлической поверхности либо опоре двигателя донорского автомобиля;
• Следующим этапом, заведите поочередно автомобиль-донор и автомобиль с севшим аккумулятором.  Двигатель запускается – проблема решена;
• Важно исключить перепады напряжения при отсоединении клемм, клеммы отключаются в обратном порядке: «минус», а затем «плюс»;

А главное, не забывать вовремя заряжать аккумулятор, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Удачи на дороге!